Glossario tecnico volante auto

Glossario dei termini tecnici usati in selleria auto, fabbricazione di volanti personalizzati e materiali premium. Ogni definizione è fondata su fonti dell'industria (produttori di materiali, norme ISO, documentazione costruttori).

A B C D E F G H I L M N O P R S T V

A

ABRASIONE (resistenza all')
Capacità di un materiale di resistere all'usura per attrito. Misurata secondo la norma EN ISO 12947 (test Martindale). Su un volante in pelle nappa premium, si attendono tipicamente 20 000 a 50 000 cicli; sull'Alcantara, 30 000 a 80 000 cicli secondo il grado.
AIRBAG
Cuscino gonfiabile di sicurezza integrato nel volante. La sua preservazione è obbligatoria in una rifacimento del volante per mantenere l'omologazione del veicolo. Vedi il nostro articolo sulla normativa Francia e Svizzera.
ALCANTARA
Microfibra composita sintetica brevettata, proprietà di Alcantara S.p.A. (joint-venture Toray Industries e Mitsui & Co), prodotta a Nera Montoro, Italia. Composizione: ~68% poliestere + ~32% poliuretano. Vedi la nostra guida completa.

B

BICOLORE (volante)
Volante che combina due tonalità di pelle o materiali, generalmente nero + un colore d'accento (bordeaux, rosso, cognac). L'articolo sulla pelle bicolore nero bordeaux dettaglia i codici di dosaggio.
LEGNO (impiallacciatura)
Foglio di legno nobile da 0,5 a 0,7 mm incollato su una scocca supporto (resina epossidica o alluminio). Permette di usare essenze pregiate (noce, radica di noce, acero, palissandro, eucalipto) senza eccesso di massa. Vedi la nostra guida legno.

C

CARBONIO FORGIATO
Composito a fibre di carbonio corte pressate in stampo sotto alta pressione. Aspetto "marmorizzato" casuale. Prestazione meccanica leggermente inferiore al carbonio intrecciato ma permette forme complesse. Standard su Lamborghini Huracán STO, Aventador SVJ. Vedi confronto intrecciato/forgiato.
CARBONIO INTRECCIATO (Twill 2x2)
Composito con fibre di carbonio intrecciate a scacchiera regolare. Aspetto geometrico pulito. Riferimento aeronautico, F1 e primi equipaggiamenti Porsche GT3, McLaren. Fornitori principali: Toray Industries e Hexcel.
RISCALDAMENTO (volante)
Funzione elettrica integrata che riscalda il cerchio del volante. Presente sulla maggior parte delle berline premium e SUV di lusso. La sua preservazione è una delle sfide tecniche principali in un rifacimento. Vedi l'articolo sulla preservazione delle opzioni elettroniche.
CLOCKSPRING (contatto rotante)
Pezzo elettromeccanico che assicura la continuità elettrica tra il volante (mobile) e il piantone (fisso). È il componente più critico in un rifacimento — un cattivo collegamento disattiva airbag e comandi.
COMPOSITO
Materiale formato da due o più componenti distinti (rinforzo + matrice). Esempi: carbonio (fibre + resina epossidica), Alcantara (poliestere + poliuretano), pelle laminata legno.
CUCITURA
Assemblaggio degli elementi di rivestimento. Diversi stili: punto sellato (selliere classico), punto macchina semplice o doppio, sopracucitura contrastata. Vedi articolo sulla cucitura contrastata.
PELLE NAPPA
Pelle a pieno fiore (senza levigatura dello strato superiore del derma), morbida, fine e liscia. Origine del nome: città di Napa, California. Designa oggi uno standard di finitura più di un'origine. Vedi la nostra guida completa pelle.

D

DINAMICA
Microfibra composita italiana (Miko), concorrente dell'Alcantara. Composizione simile (poliestere + poliuretano) ma marca e processo distinti. Spesso confusa commercialmente con l'Alcantara.

E

EPS (Electric Power Steering)
Servosterzo elettrico. Il sensore di coppia integrato nel piantone misura gli sforzi del conducente per regolare l'assistenza. Un rifacimento del volante non tocca questo sensore ma necessita uno smontaggio curato per non perturbarlo.

F

FMVSS 302
Norma americana sulla resistenza al fuoco dei materiali interni automotive. Tutti i materiali premium (pelle, Alcantara) destinati all'industria auto sono certificati conformi.

G

GHG PROTOCOL
Standard internazionale di contabilizzazione delle emissioni di gas a effetto serra (ghgprotocol.org). Riferimento per il calcolo dei bilanci carbonio dei fabbricanti di materiali (Alcantara S.p.A., Bridge of Weir, ecc.).
GRANATA (pelle)
Pelle la cui superficie presenta una texture stampata o naturale (rilievo), in opposizione alla liscia. Vantaggi: nasconde meglio l'usura e i micrograffi, grip leggermente superiore. Vedi confronto granata/liscia.
GRIP
Aderenza di un materiale alla pelle. L'Alcantara ha un grip nettamente superiore alla pelle liscia, particolarmente a mano umida. Criterio principale dei volanti sport.

H

OMOLOGAZIONE
Conformità normativa di un veicolo (e dei suoi componenti modificati) per la circolazione stradale. In Francia e in Svizzera, la modifica del volante è autorizzata a condizione di preservare airbag e funzioni di sicurezza. Dettagli nel nostro articolo normativa.

I

ISO 105-B02
Norma internazionale per la resistenza alla luce (UV) dei materiali tinti. Misurazione sulla scala blu da 1 a 8. L'Alcantara ottiene tipicamente voto 6/8 (ottima tenuta).
ISO 14931 / ISO 17076-1
Norme generali per la pelle automotive (requisiti) e resistenza all'abrasione della pelle.

L

LANE ASSIST (mantenimento corsia)
Sistema di aiuto al mantenimento di corsia. Sensori integrati nel volante e nella telecamera. La sua preservazione è una priorità assoluta in un rifacimento (altrimenti disattivazione dell'aiuto alla guida).

M

MARCATORE 12H (top center, stripe)
Striscia contrastata posta alla posizione 12h del volante. Riferimento di posizionamento proveniente dalla competizione per identificare istantaneamente l'angolo di sterzata. Colori tipici: rosso, giallo, tricolore BMW M, blu Porsche. Vedi articolo dedicato.
MARTINDALE (test)
Test di resistenza all'abrasione tessile (norma EN ISO 12947). Misura il numero di cicli prima di deterioramento visibile.
MICROFIBRA COMPOSITA
Famiglia di materiali tessili a fibre ultrafini (< 0,005 dtex) annegate in una matrice elastica. Include Alcantara, Dinamica, Ultrasuede, suédines.

N

NAPPA
Vedi PELLE NAPPA.
NERA MONTORO
Sito di produzione esclusivo di Alcantara S.p.A. in Umbria, Italia. Unico luogo di fabbricazione ufficiale della microfibra Alcantara.

O

OPZIONI ELETTRONICHE (preservazione)
Insieme dei comandi e sensori integrati nel volante: riscaldamento, palette, comandi audio, cruise control, display, mantenimento corsia, sensore di coppia EPS. La loro conservazione identica è l'obiettivo centrale del nostro approccio atelier.

P

PALETTE (cambio)
Comandi di cambio marcia fissati dietro il volante (sinistra = scalare, destra = salire). Funzione sport molto richiesta su GT e sportive. Preservazione sistematica sui nostri volanti rifatti.
PERFORAZIONE
Fori praticati al laser o meccanicamente nella pelle per ventilare le mani, aumentare il grip e creare un motivo decorativo. Densità da 800 a 2 400 perforazioni/dm² secondo il risultato desiderato. Vedi articolo densità e motivi.
PIENO FIORE
Strato superiore del derma animale, non levigato, che conserva i pori naturali. Indicatore primo della qualità di una pelle. La nappa è per definizione una pelle pieno fiore.

R

RESINA EPOSSIDICA
Polimero termoindurente utilizzato come matrice nei compositi carbonio e legno laminati. Sensibile agli UV (ingiallimento a lungo termine) e allo shock termico.
R-PET
Poliestere riciclato proveniente principalmente da bottiglie PET post-consumo. Utilizzato da Alcantara S.p.A. dal 2019 per circa il 68% della sua formulazione. Vedi articolo Alcantara riciclato.

S

SELLERIA
Mestiere di copertura e tappezzeria degli elementi interni automotive in pelle o tessile. Il rivestimento del volante è una specialità della selleria tecnica.
SUÉDINE / ULTRASUEDE
Microfibre composite commerciali spesso confuse con l'Alcantara. Processi e provenienze varie (Asia principalmente). Meno durature dell'Alcantara autentico.

T

CONCIA AL CROMO
Processo di concia della pelle che usa sali di cromo trivalente (~80% della produzione mondiale). Pelle morbida, elastica, rapida da produrre. Da non confondere con il cromo esavalente (tossico, vietato nell'industria conceria auto).
CONCIA VEGETALE
Concia che usa tannini naturali (castagno, mimosa, quercia). Pelle più rigida che si patina fortemente. Più rara nel rivestimento volante (rigidità).
TWILL 2x2
Motivo di tessitura del carbonio più comune (scacchiera a 2 fili su 2). Standard premium per i pezzi visibili.

V

VOLANTE PIATTO (méplat)
Volante la cui parte bassa è appiattita (silhouette a D). Proveniente dalla competizione (guadagno di spazio cosce, riferimento visivo posizione centrale). Standard su BMW M, Audi RS, Mercedes-AMG, Porsche GT.

Termini ADAS e codici costruttori

ACC (Adaptive Cruise Control)
Cruise control adattivo intelligente che regola la velocità in funzione del veicolo davanti. Presente quasi sistematicamente sui veicoli premium moderni. Preservato integralmente sui volanti Velnetta: nessuna funzione ACC è sacrificata.
AUTOPILOT / AUTOSTEER (Tesla)
Sistema di assistenza alla guida Tesla. Richiede un sensore capacitivo livello 2 nel volante per rilevare le mani. Il FSD (Full Self-Driving) in beta richiede lo stesso sensore. Velnetta riproduce la tecnologia capacitiva identica su tutti i volanti Tesla custom.
BLUECRUISE (Ford)
Sistema di assistenza alla guida Ford che permette il Hands-off sulle autostrade idonee (USA + Canada). Richiede un sensore capacitivo livello 2 nel volante. Disponibile su Mustang Mach-E, F-150 Lightning, Mach 1. Preservato sui volanti Velnetta.
HIGHWAY ASSISTANT (BMW)
Sistema BMW di assistenza livello 2 che permette il Hands-off fino a 60 km/h (BMW Serie 5 G60, Serie 7 G70, M5 G90). Richiede un sensore capacitivo certificato nel volante. Compatibile con i volanti BMW M Performance custom Velnetta.
INNODRIVE (Porsche)
Cruise adattivo intelligente + lane keeping Porsche, disponibile su Taycan, 911, Cayenne, Macan, Panamera. Livello 2 SAE con rilevamento capacitivo del volante. Preservato integralmente sui volanti Porsche custom Velnetta.
TRAVEL ASSIST 2.0 (VW / Cupra)
Sistema Volkswagen Group di assistenza livello 2 che permette il Hands-off fino a 130 km/h su Golf R Mk8, ID.4, Tiguan R, Cupra Formentor VZ. Richiede sensore capacitivo livello 2. Compatibile volanti custom Velnetta.
MANETTINO (Ferrari)
Selettore rotativo Ferrari a 5 posizioni (Wet / Sport / Race / CT Off / ESC Off) che controlla ESC, sospensione, trasmissione e motore. Presente su 488, F8, SF90, 296. Riprodotto fedelmente e integrato sui volanti Velnetta.
ANIMA SELECTOR (Lamborghini)
Selettore Lamborghini di modalità guida (Strada / Sport / Corsa, più modalità STO su Huracán STO e EGO su Urus). Integrato al volante. Preservato sui volanti Lamborghini custom Velnetta.
TERRAIN RESPONSE (Land Rover)
Sistema Land Rover di modalità guida fuoristrada: Auto / Comfort / Dynamic / Off-Road / Eco / Sand / Mud / Rock secondo configurazione. Pulsanti integrati al volante su Range Rover, Discovery, Defender. Preservato sui volanti Velnetta.
AMG DRIVE UNIT (Mercedes-AMG)
Piccolo schermo rotondo rotativo integrato sul volante Mercedes-AMG. Configurazione di sinistra per le modalità AMG, configurazione di destra per le sub-modalità Race. Presente su AMG GT, C63, E63, S63, GLE63 recenti. Preservato integralmente.
M DRIVE (BMW M Performance)
Schermo rotondo M Drive e pulsanti M1 / M2 rossi sul volante BMW M Performance. M1 e M2 sono shortcut utente configurabili (Sport+, Drift Mode, ecc.). Riprodotto fedelmente sui volanti BMW M custom Velnetta.
PACK RS DESIGN PREMIUM (Audi)
Pack opzionale Audi per la gamma RS: marcatore 12h colorato (rosso o grigio), cuciture contrastate, logo RS ricamato nella parte bassa, combinazione pelle + Alcantara 9h-3h. Disponibile su RS6, RS7, RS3, RS Q8, RS4, RS5. Riproducibile identico da Velnetta.
SPORT CHRONO (Porsche)
Pack opzionale Porsche per la gamma 911 e Taycan: aggiunge un marcatore 12h giallo o rosso, un cronometro integrato, la modalità Sport Plus, la modalità Sport Response (boost 20 secondi), e la ruota di modalità guida sul volante. Compatibile volanti Porsche custom.
SI-DRIVE (Subaru)
Sistema Subaru di modalità guida a 3 posizioni (Intelligent / Sport / Sport Sharp) su WRX STI. Presente sul volante via pulsante dedicato. Preservato sui volanti Subaru custom Velnetta.
CAMBIO DCT / DSG / PDK / 7G-DCT
Cambi a doppia frizione presenti sui veicoli performance moderni: DSG (VW Group), PDK (Porsche), DCT (BMW M, Honda, Lamborghini), 7G-DCT (Mercedes-AMG, Renault Sport). Tutti questi cambi hanno palette magnesio integrate al volante — preservate sui volanti Velnetta.

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